Ülevaade:
Alumiiniumist kärgstruktuuri paneele valmistatakse alumiiniumlehtede ja alumiiniumist kärgstruktuuri sidumisega, kasutades kuuma sulamise tehnoloogia abil kuuma surumise tehnoloogia abil . kõrge soojusjuhtivusega alumiiniumist nahad ja kärgstruktuuri südamik, lubab sünkroonitud soojuse laienemist ja kontraktsiooni {{{2} {2}. paneel .
Põhikonstruktsioonikihid:
Alumiiniumleht/plaat alus
Neid suurendatakse veelgi pinna tekstuurikihiga (värvikate) näopaneelil ja kahekordse liimi kihiga, luues kuuekihilise võileiva kujunduse .

Peamised eelised:
Kõrge tugevus:Pakub erakordset struktuurilist terviklikkust .
Kergekaaluline:Kaalub ainult 1/5 tahkeid alumiiniumpaneele ja 1/10 terasest paneelidega sama jäikusega .
Suurepärane isolatsioon:Pakub heli ja soojuse isolatsiooni .
Löögikindlus:Neelab lööke tegelikult .
Väsimuskindlus:Vastupidav tsükliliste koormuste all .
Ilm ja tulekindlus:Toimib hästi karmides tingimustes ja on leegi aeglane .
Veekindel ja niiskuskindel:Sobib erinevatele keskkondadele .
Taaskasutatav:Keskkonnasõbralik .
Võrdlev kaal:
Kärgstruktuuri südamik paneelid kaaluvad ainult 1/5 puidupaneeli, 1/6 klaasi ja 1/7 sama paksusega alumiiniumist ja pindala .
Erakordne tasasus ja vastupanu deformatsioonile .
Saab hõlpsalt lõigata ja painutada vastavalt vajadusele .
Rakendused:
Välisseina katted:Ideaalne fassaadide ehitamiseks .
Sisekujundus:Täiustab arhitektuurilisi interjööre .
Katusematerjalid:Pakub kergeid, vastupidavaid katuselahendusi .
Laevaehitus:Sobib merendusele .
Lennundus:Kasutatakse õhusõidukite tootmisel kergete ja tugevate komponentide jaoks .
Sise- ja ekraanil olevad sektsioonid:Ideaalneäri-ja jaemüügikeskkonnad .
Tarbesõidukid:Rakendatakse transpordi- ja kaubaveokites .
Ühistransport:Kasutatakse busside, rongide, metroode ja muude raudteeveokite sisemuses .

Tootmisprotsess:
Pinna ettevalmistamine:Alumiiniumfoolium on passiveeritud ja kaetud sõlmeliimiga (epoksü-modifitseeritud kõrgtemperatuuriga kõvenemise liim) .
Kärgstruktuuri südamiku moodustamine:Sellealumiiniumfooliumon lõigatud suuruseks, virnastatud (koos kihtide arvuga sõltuvalt soovitud kärgstruktuuri tuumapikkusest), sulatatud kõrgetel temperatuuridel, lõigatud plokkideks (põhineb soovitud kärgstruktuuri südamiku kõrgusel) ja sirutatud kuusnurkseteks kärgstruktuurideks .
Paneelide komplekt:Liim kantakse alusplaadi siseküljele, kärgstruktuuri südamik asetatakse ülaosale, asetatakse õigesti ja seejärel ka näopaneel, mis on kaetud ka liimiga, onrakendatudüle südamiku .
Kõvenemine ja viimistlus:Komplekt ravitakse hüdraulilise rõhu all, jahutatakse ja lõigatakse seejärel soovitud mõõtmeteni .
