Lennuki alumiiniumleht, lennukiklassi alumiinium
mis on lennukiklassi alumiinium
Alumiinium on osa meie igapäevaelust ja tundub, et iga kord, kui me ümber pöörame, näeme alumiiniumist valmistatud asju, näiteks fooliumit, mis ümbritseb teie toitu, redelit, mille kaudu rennide puhastamiseks ronite, ekraani ust, et kärbseid välja hoida, ja teie armastatut. golfipalli varras.
Aga kuidas on lood lennukites kasutatava alumiiniumiga, kas alumiiniumlennukid on sama kvaliteediga kui minu köögis leiduv alumiinium? Ei, see on täiesti erinev. Nõuded õhusõiduki alumiiniumile on väga kõrged, et tagada õhusõiduki jõudlus, ohutus ja stabiilsus. Alumiiniumi sulamiteks on kasutusel tavaliselt 1000. seeria (puhas alumiinium) ja 3000. seeria, lennukiklassi alumiiniumi esindajad aga 2024 ja 7075 sulamid.
Kui kuulete sõna lennukiklassi alumiinium, tulevad selle peamised omadused meelde kerge kaal, tugevus ja korrosioonikindlus, kuna kõik need omadused on õhusõiduki ohutuse seisukohalt olulised; Lisaks on vastupidavus UV-kahjustustele, muutes lennuki alumiiniumiklassid ideaalseks metalliks lennuki konstruktsiooni jaoks.
Lisaks lennukirakendustele kasutatakse lennukialumiiniumi ka kosmoselaevades. Enamik kosmosesõidukeid koosneb kuni 90 protsendi ulatuses alumiiniumkomponentidest ja lennukiklassi alumiiniumi kasutamine kosmosejaamas mängib mehitatud kosmoseuuringutes tohutut rolli.
Levinud lennukiklassi alumiiniumsulam, omadused ja rakendused
Levinud lennukiklassi alumiiniumsulam, omadused ja rakendused | ||
| Sulam ja karastus | Omadused | Rakendus |
| 2024-T3 | Kõige tavalisem ülitugev alumiiniumsulam, kuigi selle korrosioonikindlus on madalam kui 6061, on sellel suurepärane väsimuskindlus. | Seda lennukiklassi alumiiniumlehte kasutatakse tavaliselt enamiku lennukite kere, tiibade, õhusõiduki konstruktsioonide ja kattematerjalide valmistamiseks. Tänu läikivale viimistlusele sobib see ideaalselt ka restaureerimiseks ja restaureerimiseks. |
| 6061-T6 | See sulam on tuntud oma kõrge korrosiooni ja viimistluse poolest. Seda on lihtne keevitada ja selle tugevus on sama kui pehme teras | Lennuki alumiiniumlehte 6061-T6 kasutatakse tavaliselt õhusõidukite, veoautode ja raamide ning konstruktsioonikomponentide teliku valmistamiseks. |
| 5052-H32 | 5052-H32 on kuumtöötlematu alumiiniumsulam, millel on oma klassi üks tugevamaid tugevusi. Lennuki alumiiniumleht ei ole struktuurne, kuid sellel on teiste sulamitega võrreldes kõrge väsimustugevus. Sellel on ka suurepärane korrosioonikindlus, eriti mererakendustes. | Tänu suurepärasele töödeldavusele on see alumiiniumleht ideaalne lennuki kütusepaakide ehitamiseks. |
| 3003-H14 | Sellel alumiiniumlehel on suurepärane töödeldavus ja see on üks enim kasutatavaid alumiiniumisulameid. Lennukiklassi alumiiniumleht on valmistatud puhta alumiiniumi ja mangaani segust. See sulam ei ole ka kuumtöödeldav | See sobib suurepäraselt õhusõidukite katete valmistamiseks ja deflektori plaadistamiseks. |
| 7075-T6 | Sulam on valmistatud vase, magneesiumi ja tsingi ettevaatlikust segust, et anda sellele lisatugevust. Vase tõttu on aga keeruline, kuid mitte võimatu keevitada. Pärast anodeerimist on sellel ilus viimistlus ja parim töödeldavus. | Selle lennukiklassi alumiiniumlehe põhiülesanne on tugevdada alumiiniumist lennukikonstruktsiooni |
Küsi pakkumist
